CUBE Stereo Hybrid One55 C:68X SLX 750 2024 T.M
Le Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 (2024) associe un cadre carbone C:68X ultra-léger à une géométrie Agile Trail pour un pilotage précis et engagé. Propulsé par le moteur Bosch Performance CX (85 Nm) et une batterie PowerTube 750 Wh, il offre puissance et grande autonomie. La suspension RockShox Lyrik Select+ (160 mm) et Super Deluxe Select+ (150 mm) garantit confort et contrôle, tandis que la transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses et les freins Magura MT7 4 pistons assurent performance et sécurité. Monté sur des roues Newmen tubeless avec pneus Maxxis agressifs, il est prêt à dompter les trails les plus exigeants avec efficacité et style.
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Le Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 (2024) associe un cadre carbone C:68X ultra-léger à une géométrie Agile Trail pour un pilotage précis et engagé. Propulsé par le moteur Bosch Performance CX (85 Nm) et une batterie PowerTube 750 Wh, il offre puissance et grande autonomie. La suspension RockShox Lyrik Select+ (160 mm) et Super Deluxe Select+ (150 mm) garantit confort et contrôle, tandis que la transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses et les freins Magura MT7 4 pistons assurent performance et sécurité. Monté sur des roues Newmen tubeless avec pneus Maxxis agressifs, il est prêt à dompter les trails les plus exigeants avec efficacité et style.
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Le Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 (2024) associe un cadre carbone C:68X ultra-léger à une géométrie Agile Trail pour un pilotage précis et engagé. Propulsé par le moteur Bosch Performance CX (85 Nm) et une batterie PowerTube 750 Wh, il offre puissance et grande autonomie. La suspension RockShox Lyrik Select+ (160 mm) et Super Deluxe Select+ (150 mm) garantit confort et contrôle, tandis que la transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses et les freins Magura MT7 4 pistons assurent performance et sécurité. Monté sur des roues Newmen tubeless avec pneus Maxxis agressifs, il est prêt à dompter les trails les plus exigeants avec efficacité et style.






















